프레임 라인 균열
그러나 우리가 지금 해야 할 일은 중국의 생산 기술 수준을 향상시키는 것이다.C형강 생산 공정을 제정하고 관련 업계 표준과 검사 기준을 제정하는 데 박차를 가하다.C형강 제조업체는 트럭 제조업체와 긴밀한 연락을 유지하고 소통을 강화해야 한다.이렇게 하면 C형강 제조업체가 트럭 업계에 적합한 C형강 제품을 생산하는 데 더욱 유리하다.
빌 곤철근을 가공하는 수직 방향은 요구에 따라 작은 부분으로 나누어야 한다.
결함은 모래바퀴로 갈아서 제거할 수 있지만， 남은 벽 두께는 반드시 허용된 표준 범위 내에 있어야 한다.
카란 세 베 시분류 소개
결함은 모래바퀴로 갈아서 제거할 수 있지만， 남은 벽 두께는 반드시 허용된 표준 범위 내에 있어야 한다.
특징은 다음과 같습니다.
일반 공자강과 경형 공자강의 단면 사이즈가 상대적으로 높고 좁기 때문에 단면 두 주축의 관성 모멘트의 차이가 비교적 크기 때문에 그 응용 범위는 매우 제한적이다.공자강의 사용은 설계 도면의 요구에 따라 선택해야 한다.
만약 강관이 용접되지 않았거나 용접되지 않았다면 철조망 골격 복합관의 용접 조건을 제공해야 한다.
방안: 마씨체 크롬 합금관과 크롬 성분이 %를 넘는 크롬 합금관， 무고탄소강과 고크롬 합금관.수용액은 %시안화나트륨 %~%(부피비)를 함유하고 용액 온도는 ~℃이며 용해시간은 min이다.
직접 재료b. 전문적인 양면 아크 용접 가공 기술은 양호한 위치에서 용접을 완성할 수 있고 틈새，빌 곤 ，빌 곤 273 ，빌 곤 160 ， 용접 편차， 미용접 등 단점이 쉽게 나타나지 않으며 용접의 질은 조종하기 쉽다.
일반 공자강과 경형 공자강의 단면 사이즈가 상대적으로 높고 좁기 때문에 단면 두 주축의 관성 모멘트의 차이가 비교적 크기 때문에 그 응용 범위는 매우 제한적이다.공자강의 사용은 설계 도면의 요구에 따라 선택해야 한다.
이 시스템은 주로 컨트롤 박스， 정밀 롤러， 예비 조정 평형 장치， 정밀 장치와 교정 장치로 구성되어 있다.
장군
직접 인공강철 구조 이론에 따르면 공자량의 날개는 응력을 받아야 한다. 즉， 공자량은 누워있지 않고 서 있어야 한다.
직경이 비교적 크거나 비교적 두꺼운 용접관은 일반적으로 강철 반제품으로 만들어지고， 비교적 작은 용접관과 두꺼운 벽 용접관은 반드시 나일론 테이프에 따라 즉시 용접해야 한다.간단한 연마와 광택을 거쳐 금속으로 실을 당기면 된다.
혼합 흉터는 주기적인 분포를 나타내고 가장자리 화염을 통해 벗겨진 균열 검사나 벽돌 스크래치 화염을 제거하여 주조한 후 상황이 뚜렷하다.
빌 곤교차 압연 구멍형 시스템.이 패스 시스템은 스틸 패스의 두 개의 열린 다리가 허리의 같은 측면에 동시에 위치하지 않고 허리와 수평축이 협각을 이루는 것을 말한다.
공자강 생산 과정에서 편강 정정기의 작업 원리는 두 조의 수평 바퀴조로 두께 방향을 따라 상하로 엇갈려 냉편강을 예수준과 종수준을 하는 것이다.상대적으로 배치된 정밀 가공 바퀴의 압출 폭 방향을 이용하여 폭을 예상 파라미터에 이르게 하고 압축량을 조절할 수 있다.다섯 개의 엇갈린 교직륜으로 교직폭을 교정하다.
합리적인 산세제와 광택액을 확정한 후 관련 합금관에 아연도금을 하는 것은 매우 쉽다.& 사용하기;인용인화 처리;인용전해기계 설비 파이프 탈지， 산세척 둔화 후 아연염을 함유한 수용액에 넣고 전해기계 설비 음극을 연결하고 파이프의 대응 방향에 따라 냉간 압연강판에 넣고 스위치 전원을 연결한다.만약 전류가 양극급에서 음극급으로 흐른다면， 파이프에 아연이 한 층 침적될 것이다.
