중국엘리베이터협회는 개혁개방을 견지하고 개척진취하며 국내외 모든 선진기술，아 네 즈 노복층 별장에 가정용 엘리베이터를 개다.，아 네 즈 노이동식 알루미늄 합금 승강 플랫폼， 선진관리를 겸허히 학습하고 전 업종내에서 교류를 진행하여 업종의 기술진보와 기업자질의 향상을 힘써 추진하고 엘리베이터기업이 광범한 사용자들에게 더욱 선진적인 엘리베이터제품과 더욱 량호한 서비스를 제공하도록 촉진할것입니다.이 엘리베이터 회사는 년 동안 사용되어 온 구식 승강 엘리베이터는 점용 공간이 클 뿐만 아니라 각 엘리베이터에는 엘리베이터 창고가 하나밖에 없어 고속 발전하는 현대 사회에 더 이상 적용되지 않는 것이 분명하다고 밝혔다.도시 인구의 급격한 증가는 & ldquo;다중 엘리베이터 ”이 설계는 운에 따라 생겨났다.
“”의 엘리베이터 갱도: 설계 조건을 사용자가 건축 설계 부서에 제공하기 위해 건축 설계 부서는 엘리베이터 배치에 따라 현장의 밑구덩이 깊이， 최상층 높이 반력 등이 엘리베이터 설치 요구를 만족시킬 수 있는지， 그리고 어떤 건축 구조 (예를 들어 계단이나 층판을 부수는 것) 가 필요한지 등을 분석하여 개조 시공 방안을 제정한다.만약 확실히 토목건설조건으로 엘레베터구조 (예를 들면 가마크기， 개문폭 등) 를 개변해야 한다면 엘레베터는 엘레베터의 비표준설계문제를 다시 고려한다.
아 네 즈 노별장주택에 예약된 우물길이 있다면 우물길의 사이즈 폭과 깊이 등 데이터에 근거하여 가마의 폭과 깊이를 비교하여 적합한 가마 모델을 선택할 수 있다.예약된 우물길이 없어도 먼저 엘리베이터의 모델을 잘 선택하여 부동한 모델에 필요한 예약된 치수공간에 따라 우물길을 새로 건설할수 있다.
엘리베이터 기본 지식 & mdash;엘리베이터는 일반적으로 고도를 높이는 용어를 사용한다.엘리베이터가 하층역에서 최상층역까지 건물 사이의 총 운행 높이를 가리킨다.
호텔 카 라 스 코위， 아래 지지대의 효과적인 지지폭은 에스컬레이터 트러스 너비보다 커야 하며， 강판을 미리 묻어야 한다.
고층 건물의 토목 건설 편차에 특히 주의해야 한다.청문 한쪽 우물길의 수직면 편차는 ~+mm 이내를 보장하고， 장기적으로 전국 개인 및 기업에 각종 가정용 엘리베이터， 별장 가정용 엘리베이터， 가정용 엘리베이터 공장， 소형 가정용 엘리베이터， 현장 결산， 성실 경영， 기타 면 우물길의 수직면 편차는 ~+mm 이내를 보장해야 한다.
층 엘리베이터 입구의 적절한 위치에 소방대원 전용 조작 버튼이 설치되어 있다.조작 버튼은 일반적으로 유리 조각으로 보호되며 적당한 위치에 빨간색 & ldquo가 설치되어 있습니다.소방 전용 ”등의 글자.
에스컬레이터 양쪽에는 mm 이상의 공간이 남아 있어야 하며， 평행으로 배열할 때 두 에스컬레이터 사이에는 이 제한이 없다.
정전 시 엘리베이터가 빠르게 추락한다?——일부 영화， 드라마의 줄거리가 늘 대중을 오도하지 않아 많은 사람들이 엘레베터에 전원이 없으면 통제력을 잃고 락체운동을 할수 있다고 여기게 된다.
여러 개의 엘리베이터 우물길이 서로 통하면 각 인접한 두 개의 엘리베이터 우물길 사이에 일정한 높이마다 - # 공자 강철 빔을 고정할 수 있으며， 위치는 동그라미 빔과 같다.밑구덩이는 반드시 격리망을 설치해야 하며 밑바닥 지면보다 mm 높다.
설비 유지 보수엘리베이터가 정전된 일반적인 엘리베이터， 가마 위에는 모두 많은 안전줄이 있어 안전계수가 매우 높다.그래서 엘리베이터는 일반적으로 엘리베이터 슬롯에서 떨어지지 않는다.엘리베이터에는 모두 추락 방지 안전장치가 장착되어 있어 정전이 되고 전등이 꺼져도 안전장치가 작동하지 않는다.엘리베이터는 엘리베이터 슬롯 양제의 레일을 단단히 하여 엘리베이터가 떨어지지 않도록 할 것이다.엘리베이터 안에는 일반적으로 이런 상황이 발생하면 어떻게 처리해야 하는지를 알려주는 지시가 있다.대부분의 엘리베이터에는 비상벨이 있습니다. 먼저 이것을 눌러서 주위 사람들에게 누군가가 엘리베이터 안에 갇혔다고 알려야 합니다.만약 엘레베터안에 신호가 있으면 전화를 걸수 있으며 우선 엘레베터안의 지시에 따라 엘레베터고장구조전화를 걸어야 한다.만약 도움을 청하는 전화에 당직을 서는 사람이 없다면 전화를 걸어 경찰에 신고하세요.상대방에게 자신의 위치를 알리다.
집선 엘리베이터.집선 엘리베이터는 신호를 바탕으로 호출 사다리 신호를 모아 선택적인 응답을 한다.엘리베이터는 운전자가 조종하지 않는다.엘리베이터 운행 중 한 방향의 모든 층역 호출 사다리 신호에 자동으로 응답할 수 있다.엘리베이터가 운행된 지 일주일 후에 에스컬레이터 신호가 없으면 기지국에 정박하여 대기한다.이런 특징에 적응하기 위해 가마문에는 안전터치판 등 문보호장치가 설치되여있으며 가마칸에는 과적보호장치가 없다.
편안함은 주로 엘리베이터의 가속도， 진동， 소음， 장식， 조명 등 지표가 사람의 감각 기관에 미치는 영향을 말한다.소음은 주로 트랙터에서 발생하므로 소음이 적은 트랙터를 선택해야 한다.의 시스템은 진동을 줄이고 편안함을 증가시킬 수 있다.
엘리베이터의 운행 속도는 상행이든 하행이든 모두 규정된 정격 속도 범위 내에서 운행해야 한다. 일반적으로 과속하지 않는다. 만약 과속이 발생하면 엘리베이터 시스템 내에 과속 방지 장치 (제한기，아 네 즈 노알루미늄 이동식 승강 플랫폼， 엘리베이터의 속도가 정격 속도의 % 를 초과하면 그것은 작동한다) 가 있다. 이때 이 장치는 자동으로 동작하여 엘리베이터를 감속하거나 운행을 정지시킨다.
안전 요구최상층 높이 (OH) 부족: 이 경우 기계실 우물길을 부분적으로 최상층 높이로 올려 표준 사이즈， “온돌 ”뒷우물길 천장의 상피에서 갈고리 하연까지의 거리는 반드시 예인기 설치 공간의 요구를 만족시켜야 하며 일반적으로 mm보다 커야 한다.만약 “온돌 ”높이가 mm보다 크면 엘리베이터를 설치한 후 사용자는 반드시 축대 가드레일과 엘리베이터를 타야 한다 (때로는 사용자도 엘리베이터에 의뢰하기도 한다).
화물 엘리베이터는 주로 화물을 운송하기 위해 설계되었으며， 보통 누군가가 동반하는 엘리베이터이다.
평층.가마가 정차역에 접근할 때 가마의 땅굴과 층문땅굴을 같은 평면에 이르게 하려는 동작을 말한다.엘리베이터가 층역에서 정상적으로 정차할 때의 느린 동작 과정으로도 이해할 수 있다.
아 네 즈 노병렬 엘리베이터.병렬 엘리베이터는 호출 사다리 신호 시스템을 함께 사용하여 두 대 또는 세 대의 규격이 같은 엘리베이터를 병렬로 연결한다.승객이 없이 엘리베이터를 사용할 때 항상 엘리베이터 한 대가 기지국에 정박하여 대기하는데， 이 사다리를 베이스 사다리라고 부른다;다른 한 대 또는 두 대는 행로 중간에 미리 선택한 층역에 정차하는데 이를 사다리라고 한다.
최상층 터미널.건물 중 엘리베이터가 높은 정류소를 가리킨다.
부서 또는 관련 단위의 위탁을 받아 엘리베이터 업계 내의 중대한 투자， 개조， 개발 프로젝트의 선진성， 경제성과 타당성에 대해 사전 논증， 후 평가 등을 진행한다.