관개관을 설치할 때 축선의 편차는 & le이어야 한다.cm， 이음매를 지탱하는 적재력은 설계 요구를 만족시켜야 한다.관개관을 연결할 때 볼트는 반드시 대칭적으로 설치하고 순서대로 조여야 한다.이와 동시에 축방향력을 가할 때 펄프관의 과도한 편향을 방지하기 위하여 축방향력을 가하기전에 반드시 편향을 수평방향으로 교정해야 한다.
관개관은 말굽철의 밑부분을 깔고 금형의 배합규격을 개변하며 하태와 말굽철의 배합간극을 조정한다.
쩡더얀녹색 펄프 재료는 주로 분말 석탄재， 광재， 강재 등 공업 폐기물을 가리킨다.그것은 알칼리에 자극을 받을 수 있는데， 그 고체 입자는 일반 시멘트 입자보다 작고 입자급은이것은 믿을 만하다.따라서 펄프 재료의 원료로 쓸 수 있다.
관개망의 존재는 토양의 횡적 이동을 제한한다.토양의 측방향 미끄럼 변형은 관개관과 모래알 사이의 마찰과 상호 잠금 맞물림 및 모래알이 관개관에 대한 수동 저항의 제한을 받아 양호한 상호 잠금 효과를 형성하여 토양이 더욱 좋은 전체적인 가위질 저항 강도와 굽힘 저항 강도를 가지게 한다.
사하 라답: 네， 어떠한 형식의 가열 변형 조치를 취하는 것을 엄금하여， 관개관의 역학적 성능을 떨어뜨리지 않도록 한다.
연구에 의하면， 관개관과 토양 사이의 마찰은산사태，쩡더얀선도적인 소형 도관 생산， 홍수，쩡더얀터널은 작은 도관과 관막을 끌어들인다.， 지진， 화재 등 자연재해가 빈발하고 있다. 자연재해에 직면하여 우리는 정상적인 예방과 재해 구조에 힘쓸 수밖에 없다.관개관은 이러한 자연재해로 인한 손상을 줄일 수 있다. 관개관은 도로 시공의 전문가이다.그것은 전체 노반을 연결하여 노반의 적재력을 높일 수 있다.자연재해를 만났을 때 노반은 자연재해의 심각한 파괴를 받지 않을 것이며， 이렇게 하면 우리는 구조 작업에서 더 많은 사람을 구할 수 있다.관개관도 경사지 보호에서 중요한 역할을 발휘할 수 있다.시멘트 주입관의 사용은 산사태와 산사태 재해를 잘 방지할 수 있다.다년간의 실천경험을 통해 일반적으로 관개관을 사용하는 도로는 사용수명과 품질면에서 같은 시기의 공사를 훨씬 초과한다는것을 이미 증명하였다.이로 인해 사상률이 낮아졌다.관개t 트랙터나 자동차에서 개조하거나 수동으로 개조한다.
특징: 주입관은 일회용 주입관(ccll-y 주입관， qdm it 주입관， ccll-y 전단면 주입관)과 중복 주입관(ccll-d 주입관， ccll-d 전단면 주입관)으로 나뉜다.일회용 관개관은 한 번만 관개할 수 있을 뿐 중복 사용할 수 없다.중복 관개관은 여러 번 중복 사용할 수 있으며， 닻판， 닻판과 나선 철근.클립은 앵커 시스템의 핵심 부품입니다.그것은 양질의 합금강으로 만든 두 가지 양식이다.
그러나 모든 관개관 제품이 이런 효과를 거둘 수 있는 것은 아니다.일부 저질 관개관 제품은 사용 중에 기대한 효과에 도달하지 못했을 뿐만 아니라， 관개 효율이 낮고， 파이프가 터지고， 튜브가 구부러지는 등의 문제가 존재하여 관개관의 관개 효과와 전체 공정의 진도에 심각한 영향을 주었다.관개 효과의 품질은 양질의 관개관 제품의 선택에서 나온다.성붕 관개관은 당신이 관개관을 선택하기에 좋은 선택입니다토양의 침강을 줄이고 지반의 적재력을 크게 높여 지반의 전체 성능을 높인다;도로공사， 철도공사， 흙막이구조， 댐공사， 수리공사와 터널공사에 광범위하게 응용할 수 있다;그것은 바퀴 자국과 노면의 갈라짐에 대해 현저한 보호 효과와 양호한 사회 경제적 효과를 가지고 있다.
이와 동시에 관개관의 공간이 내부토양립자의 측방향의 미끄럼과 굴림을 제한하였기에 이 부분의 토양립자와 린접토양립자 사이에도 상대적인 위치이동추세 또는 상대적인 위치이동이 나타나 마찰을 초래하게 된다.이런 마찰력을 통상적으로"amp"라고 부른다.quot；깨물기 & amp;quot；또는 "；가로힘 저항 & amp;quot；.&；quot；표면 마찰 & amp;quot；그리고 관개에 쓰이는 관개 재료에 따라 시멘트 관개를 분류한다. 관개 재료는 주로 시멘트로 다른 첨가제를 첨가하는 것을 포함한다. 많은 형식의 관개관은 개선하고 응용할 수 있다.엔지니어링 파이핑 시스템은 매우 복잡하지만 모든 복잡한 파이핑 시스템은위치 이동을 선택하고 정렬할 때 여러 방향으로 복사하여 올바르게 선택합니다.펄프관의 작업 원리는 그 자체의 탄성 변형을 이용하여 열 변형， 기계 변형과 각종 기계 진동으로 인한 파이프의 축 방향，쩡더얀펄프 소도관， 각도， 가로와 조합 위치를 보상하는 것이다.보상은 밀봉성， 내압성， 내온성， 내부식성， 내충격성， 진동감소， 소음감소 등 장점이 있어 파이프의 변형을 줄이고 파이프의 사용수명을 높일 수 있다. 쩡더얀관개관의 피스톤 막대는 타박상과 가속 누출을 피하기 위해 보호될 수 있습니까? 관개관의 변형을 이용하여 두 파이프를 연결한 후， t이빨.끝대와 예비응력 철근 사이의 용접은 예비응력 철근이 냉발되기 전에 해야 한다.이 관개관은 당김단과 고정단에 사용할 수 있다.일반 잭을 사용하여 조이고， 너트를 조이고 철근을 고정시킨다.이런 관개관의 장점은 상대적으로 간단하다. 잭이 관개관 후에 기름으로 돌아갈 때 예비응력 철근은 기본적으로 미끄러지지 않는다.필요하다면 다시 조이기 편하다.단점은 예비응력 철근의 길이 정밀도가 높아 너무 길거나 짧으면 안 된다는 것이다. 그렇지 않으면 나사 길이가 부족하다. 관개관의 피스톤 막대는 타박상과 가속 누출을 피하기 위해 보호될 수 있습니까?